#181016TM4 - Perkembangan Manajemen Logistik

Perkembangan Manajemen Logsitik

Tujuan logistik adalah untuk memberikan/mengirimkan persediaan barang jadi dan aneka bahan dalam jumlah yang benar, bila diperlukan dalam kondisi dapat digunakan, ke lokasi dimana diperlukan dan pada total biaya terendah. Melalui proses logistik dimana bahan mengalir ke dalam kompleks manufaktur luas dari negara industri dan produk yang didistribusikan melalui saluran distribusi untuk dikonsumsi

Kinerja logistik menyediakan kegunaan waktu dan tempat. Nilai, dalam bentuk ketersediaan tepat waktu, ditambahkan ke barang lain atau produk sebagai hasil dari proses logistik.

Menuju Logistik Terpadu

Sebelum tahun 1950, perusahaan yang khas diperlakukan proses manajemen logistik secara terpisah-pisah

Dari awal Revolusi Industri, kapasitas nasional untuk memproduksi secara massal dan pasar massal jauh melampaui kemampuan kita untuk mendistribusikan. Munculnya pemasaran konsep intensif sifat logistik operasi kacau. Prioritas yang pemasaran modern ditempatkan atas

1. Garis luas item-proliferasi

2. Menjual produk yang sama melalui berbagai saluran pemasaran dan berbagai jenis pengecer

3. Menawarkan perluasan layanan produk untuk menciptakan kebutuhan untuk pendekatan baru dan       lebih murah untuk dukungan fisik pemasaran.

1956-1965 — Dekade Kristalisasi  

Periode 1956-1965 adalah dekade di mana konsep logistik terpadu mengkristal setelah bertahun-tahun ketidakjelasan relatif

Empat perkembangan utama dipadatkan kristalisasi ini:

1. Pengembangan total analisis biaya

2. Pengembangan sistem pendekatan

3. Meningkatkan perhatian untuk layanan pelanggan

4. Memperhatikan saluran distribusi

5. Meskipun banyak faktor yang berkontribusi untuk pengembangan logistik, empat memiliki arti           khusus

6. Pengembangan total analisis biaya

7. Penerapan sistem teknologi

8. Pembangunan adalah realisasi yang lebih besar bahwa kinerja logistik bisa, pada kenyataannya,           merangsang generasi pendapatan sebagai akibat dari kinerja pelayanan pelanggan

9. Pembangunan juga dibantu oleh meningkatnya kesadaran akan pentingnya waktu, risiko, dan               komitmen sumber daya logistik dalam saluran distribusi secara keseluruhan

1965-1970 — Periode Pengujian Untuk Relevansi

Periode 1965-1970 adalah waktu di mana konsep-konsep dasar dari logistik yang akan diuji. Hasilnya adalah bahwa manfaat diprediksi menjadi kenyataan dan konsep logistik lulus ujian waktu. Dalam sebuah perusahaan tunggal, penekanan awal itu biasanya ditempatkan pada satu atau yang lain dari dua aspek operasi utama dari sistem logistik.

1970-1978 — Periode Mengubah Prioritas 

Tahun-tahun 1970-1978 mewakili masa ketidakpastian berkepanjangan di hampir setiap dimensi aktivitas perusahaan. Untuk pertama kalinya sejak Perang Dunia II, ketersediaan energi menjadi keprihatinan penting. Kekurangan energi, ditambah dengan kenaikan harga bahan bakar dan bahan berbasis minyak bumi, mencapai puncaknya pada kekurangan luas dari banyak bahan dasar dan produk yang diproduksi. Logistik menghadapi kebutuhan untuk meningkatkan produktivitas energi sejak kegiatan yang terlibat dalam transportasi dan penyimpanan adalah salah satu yang terbesar dan paling terlihat konsumen energi. Krisis dekade melampaui energi untuk menjadi perhatian utama dengan ekologi. Sekali lagi, kegiatan logistik peringkat tinggi di antara potensi sumber utama pencemaran lingkungan. Akhirnya, ekonomi gagal menahan banyak tekanan yang menjadi karakteristik dari dekade, mulai dari Watergate untuk kematian rel kereta api timur. Pada awal 1970-an ekonomi AS jatuh ke dalam resesi yang mendalam di mana pengangguran mencapai ketinggian melampaui hanya selama Depresi Besar.

Melampaui 1978 — Menuju Logistik Terpadu

Dekade menawarkan prospek pembayaran lebih besar dari implementasi penuh dari manajemen logistik. Satu-satunya perspektif yang relevan adalah salah satu yang menempatkan penekanan utama pada pencapaian tujuan perusahaan. Tantangan utama untuk masa depan adalah mengembangkan logika tunggal untuk memandu teratur, penyimpanan yang efisien dan aliran persediaan dari bahan sumber, melalui kompleks manufaktur, seluruh saluran distribusi dan pelanggan. Manajemen logistik terpadu memberikan logika seperti itu dan menjadi lebih umum  untuk setidaknya lima alasan

• Alasan pertama: Ada banyak saling ketergantungan antara kedua wilayah operasional yang dapat dimanfaatkan untuk keuntungan perusahaan

• Alasan kedua: untuk mendukung logistik terpadu bahwa konsep sempit distribusi fisik dan manajemen bahan membuat potensi terjadinya antarmuka negatif atau disfungsional

• Alasan ketiga: Untuk mengintegrasikan kegiatan manajemen distribusi dan bahan fisik adalah bahwa persyaratan kontrol untuk setiap jenis operasi serupa. Kontrol tersebut disebut dalam teks ini sebagai koordinasi logistik. Tujuan dari koordinasi logistik untuk mendamaikan tuntutan operasional yang berbeda ditempatkan pada distribusi dan bahan manajemen.

• Alasan keempat: Untuk integrasi operasi logistik peningkatan kesadaran bahwa banyak pertukaran ada antara ekonomi manufaktur dan persyaratan pemasaran yang dapat didamaikan oleh sistem logistik yang dirancang dengan baik.

• Alasan kelima dan mungkin yang paling signifikan, alasan logistik terpadu adalah bahwa persyaratan hari ini dan misi logistik besok tidak lagi dapat dikuasai oleh penyebaran teknologi hardware murni. Tantangan untuk dekade mendatang adalah untuk mengembangkan cara-cara baru yang memuaskan persyaratan logistik, tidak hanya mencoba untuk melakukan cara-cara lama lebih efisien. Perspektif yang luas dari manajemen logistik terpadu merupakan prasyarat untuk pencapaian terobosan ini.

Sebagai hasil dari lima alasan membahas bidang logistik telah dan akan terus dikelola secara terintegrasi.

Reference: Donald J. Bowersox. Logistical Management; A System Integration of Physical Distribution Management and Materials Management.